L'environnement

Conduire souple, c'est conduire mieux

Bien conduire pour la planète (l'éco-conduite) n'a rien de compliqué, et cela tient en un mot : anticiper. Regarder loin devant pour lever le pied tôt plutôt que freiner tard, garder une allure régulière, ne pas faire hurler le moteur avant de changer de vitesse.

Le bénéfice est double : moins de carburant dépensé, moins d'usure de la voiture. Et, comme on anticipe, plus de sécurité.

Éco-conduite (notion pédagogique, ANASER)

Ce qui fait consommer

Quelques habitudes font grimper la consommation sans qu'on y pense.

• La vitesse : plus on va vite, plus l'air freine la voiture et plus elle boit.
• La climatisation, à utiliser avec mesure.
• Le poids et la prise au vent : une galerie inutile, un coffre surchargé.
• Les pneus sous-gonflés, qui s'usent plus vite et font consommer davantage.
• Le moteur qui tourne pour rien à l'arrêt : on le coupe dès que l'attente se prolonge.

Éco-conduite (notion pédagogique)

Entretien et pollution

Une voiture bien entretenue (vidange faite, filtres propres, moteur réglé) consomme moins et pollue moins. C'est d'ailleurs le seul endroit où le code touche à l'environnement : la visite technique mesure les gaz d'échappement, et une voiture trop polluante peut y être recalée.

Décret 2004-13, art. 119 (visite technique) ; notion pédagogique